“Hoje, não presta ser empresário no ramo de transporte público em Salvador”, diz presidente da Câmara
Em um desabafo antes do final da sessão solene que elegeu a nova Mesa Diretora da Câmara Municipal de Salvador, na última segunda-feira (9), o atual presidente da Casa, vereador Carlos Muniz (PSDB), disse que a responsabilidade pelo preço caro (R$ 5,90), da passagem do transporte coletivo (ônibus) em Salvador, é da prefeitura.
Ele afirmou existir um impasse entre o Poder Executivo municipal e os empresários de ônibus. Segundo Muniz, as empresas já chegaram a fazer cerca de 40 milhões de viagens por mês. Porém, atualmente os donos dos veículos dizem que esse número foi reduzido para 10 milhões, enquanto a prefeitura rebate afirmando ser 14 milhões.
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”É uma coisa inadmissível… é um querendo enganar o outro. E quando acontece isso, quem sofre é a população de Salvador”, pontuou o presidente, que diz ser um estudioso do assunto. (Confira mais detalhes no áudio abaixo).
Recentemente, moradores da capital baiana usaram as redes sociais e a imprensa para reclamar sobre o preço da passagem de ônibus. “Nós temos uma das tarifas mais altas do nosso país. Mais alta do que diversas cidades do mesmo tamanho e com arrecadação parecida com Salvador…”, disse o estudante Lucas Romeu, presidente DCE (Diretório Central dos Estudantes), em entrevista ao Acesse News, após o protesto que pedia o impeachment do prefeito Bruno Reis, por restrições na circulação de ônibus no segundo turno das eleições para a presidência da República.
Para Carlos Muniz, cabe ao prefeito Bruno Reis (UB) sentar com o Governo do Estado e o Governo Federal para pedir isenções dos respectivos impostos para baratear o preço da passagem para a população. “Se não sentar os três para que isso seja feito, sabe quando vai solucionar o problema do transporte público de Salvador? Nunca”, questionou ele, complementando que empresários não vão investir em um setor que não presta “e hoje, não presta ser empresário no ramo de transporte público em Salvador”, frisou.
Muniz falou ainda que os R$ 65 milhões que a prefeitura liberou como incentivo para o setor, foram insuficientes. Reclamou que a população culpa a Câmara pelo problema nesse modelo de transporte e transferiu a responsabilidade para os governos municipal, estadual e federal.